这些桥洞下若何横三竖四停满了车？

昨年北京日报客户端报谈了南四环东路辅路车辆在路侧违停，影响谈路通行安全的问题。报谈刊发后，筹商部门曾对违停行径进行了惩处，谈路通行情况也有了好转。然而近日有市民响应，发现路侧无法泊车后，一些司机将眼光对准了一齐的桥洞。在南四环东路的肖村桥、红寺桥的多个桥洞下齐有车辆非法停放的情况。

8月25日至9月7日，记者屡次沿南四环东路自东向西伸开造访。肖村桥下南北向的非活泼车谈及导流带处停放着十余辆黄色工程车，本来宽绰的谈路变得绝顶拥堵，非活泼车过路口时只可在斑马线处与行东谈主混行。由于部分车辆占据导流带停放，甚而活泼车在左转和掉头时的视野也受到了影响，一些司机在驾车通过路口往昔日需要减慢乃至泊车后反复不雅察才敢不时行驶。

红寺桥下的两个桥洞处雷同有车辆违停的情况。相较肖村桥这里的桥洞更为短促，照明也更差，干涉桥洞后目下一派暗澹。在这种情况下，不仅行东谈主和非活泼车通行的车谈被违泊车辆占据，就连供活泼车掉头的车谈上也停满了车。

造访本事记者看到，一些准备掉头的活泼车驾驶员误将违泊车辆当成了准备掉头的车辆，便跟在后头等候。发现前线车辆并未开动后，驾驶员只可着重绕过前车，借用部分对向车谈完成掉头。

除了占据桥洞下方空间外，一些司机还将车停放在了南四环东路辅路上。在南四环东路辅路东向西处所与南顶路路口隔邻，这里的辅路由两条活泼车谈与一条非活泼车谈构成。9月7日晚6点，三条车谈中非活泼车谈和最内侧的活泼车谈均有车辆违停。活泼车和非活泼车只可在中间的活泼车谈混行。

记者珍爱到，该处辅路上设有多个“泊车严格管制路段”的禁停标志。关联词这些标志莫得推崇作用，不管是桥下照旧辅路上，违泊车辆遍地可见。

市民命令，现在红寺桥邻近区域仍是辟出一些正规的泊车场，违停的车辆并非无处停放。但愿筹商部门能加强率领和法则，幸免占用车谈影响通行安全的情况再次发生。

记者：陈圣禹